افت قیمت انواع خودرو ایرانی و مونتاژی در بازار | دنا پلاس، پژو پارس ،ساینا و هایما چقدر ارزان شدند؟
تاریخ انتشار: ۲۸ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۵۲۹۴۲
به گزارش همشهری آنلاین، بازار خودرو در هفته جاری با اعلام نوبت دهی به متقاضیان طرح یکپارچه خودرو با روند ریزشی همراه شد به طوری که قیمت خودروهای داخلی بین ۱۰ تا ۲۶ میلیون تومان کاهش را ثبت کردند و در خودورهای مونتاژی نیز از ۳۰ تا ۷۰ میلیون تومان افت داشتند که این امر سبب عقب نشینی خریداران شد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت روز شنبه گذشته از اعلام نوبت تحویل خودروها به همه متقاضیان در سامانه یکپارچه فروش خودرو، خبر داد که این امر منجر به ریزش قیمتهای خودرو در بازار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
خودروهای داخلی ریزش قیمت ۱۰ تا ۲۶ میلیون تومانی و خودروهای خارجی و مونتاژی نیز شاهد ریزش ۷۰ میلیون تومانی بودند.
بر این اساس قیمت سورن پلاس تیپ ۳ پس از ۲ روز ریزش قیمتها از ۷۴۵ میلیون تومان به ۷۳۵ میلیون تومان رسید که این خودرو در دو روز بیش از ۱۰ میلیون تومان افت را تجربه کرده است.
قیمت دنا پلاس تیپ ۱ نیز ۲۰ میلیون تومان کاهش، از ۸۱۸ میلیون تومان در روز شنبه به ۷۹۸ میلیون تومان در پایان روز یکشنبه رسید.
قیمت پژو پارس سفارشی ای. ال. ایکس نیز در این ۲ روز با کاهش همراه شد و قیمت این خودرو با ۱۶ میلیون تومان افت از ۶۹۱ میلیون تومان به ۶۷۵ میلیون تومان رسید.
خودروهای ساینا و ساینا S نیز با روند کاهشی روبرو بود و در این ۲ روز به قیمت ۴۳۰ و ۴۳۷ میلیون تومان رسیدند که بین ۹ تا ۱۰ میلیون تومان افت را ثبت کرده است.
خودروهای کوییک نیز فقط روز گذشته ۶ میلیون تومان افت داشت و هماکنون قیمت این خودرو در بازار ۴۲۷ میلیون تومان است.
قیمت خودروهای شاهین نیز از حدود ۷۶۰ میلیون تومان روز پنجشنبه گذشته امروز به به ۷۳۴ میلیون تومان رسید که در هفته جاری افت بیش از ۲۶ میلیون تومانی داشته است.
همچنین خودروهای مونتاژی هم در این ۲ روز با فروکش ۱۵ تا ۶۰ میلیون تومانی قیمتها روبرو بودند. خودروها با مدلهای هایما اس ۷ پلاس، هایما اس ۷ پلاس سفارشی، هایما ۸ اس بین ۱۰ تا ۴۰ میلیون تومان ارزان شد.
شرکت مدیران خودرو نیز در خودروهای فونیکس FX (اکسلنت) شاهد کاهش قیمت بود به گونهای که این نوع خودرو از ۲ میلیارد و ۶۷۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسید و فونیکس FX (پریمیوم) از ۲ میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان به ثبت رسید.
روند کاهش قیمت خودروها همچنان ادامه دارد و بازار امروز نیز شاهد تداوم کاهش قیمتهاست.
کد خبر 754531 منبع: ایرنا برچسبها خبر مهم بازار خودرو خودرو خودرو - ایرانی خودرو مدرن، لوکس و هوشمندمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خبر مهم بازار خودرو خودرو خودرو ایرانی میلیون تومان رسید میلیون تومان افت میلیون تومانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۵۲۹۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آزمون شیائومی برای شکست بازار پرترافیک خودرو
شیائومی در اولین حضور خود در بازار پرطرفدار خودروهای برقی چین، رشد خود را تقویت میکند.
به گزارش ایسنا، شیائومی قرار است در زمان دشواری برای خودروهای چینی وارد خودروهای الکتریکی شود. شیائومی چین خودروی الکتریکی خود را عرضه و این نشاندهنده ورود این شرکت الکترونیکی به دنیای خودرو است.
سومین فروشنده بزرگ گوشیهای هوشمند جهان تاکنون تنها گفته است که قیمت خودروی آن زیر ۵۰۰ هزار یوان ( ۶۹ هزار و ۱۷۰ دلار و ۶۴ سنت) خواهد بود. مدلهایی که در بیش از ۷۰ فروشگاه در سراسر چین رونمایی شد، با مدلهای خودروهای اسپرت تایکان و پانامرا پورشه مقایسه میشوند.
رالی سهام هشت میلیارد دلاری شیائومی با یک آزمون کلیدی مواجه میشود که غول گوشیهای هوشمند چینی اولین خودروی الکتریکی خود را ارائه کرد زیرا تلاش میکند وارد بازاری ناآشنا و به شدت رقابتی شود. این شرکت فروش سری SU۷ خود را در چین آغاز خواهد کرد که حاصل تلاش ۱۰ میلیارد دلاری آمریکا به بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان و تحت تسلط تسلا و بیوایدی است. این سدان احتمالاً بر اساس پیشبینی قیمت تحلیلگران وارد رقابتیترین بخش خواهد شد.
لی جون، موسس شیائومی و یکی از بنیانگذاران میلیاردر، این چالش را آخرین تلاش خود نامیده است و توانایی شیائومی را برای شکستن یک بازار شلوغ برای بار دوم با قابلیتهای تکنولوژیکی خود آزمایش میکند.
این ارائه لی جون، جاه طلبی مدیرعامل و بنیانگذار شیائومی را برآورده میکند که در سال ۲۰۲۱ از ورود این شرکت به خودروهای الکتریکی خبر داد. او متعهد شد که ۱۰ میلیارد دلار در تجارت خودروی شیائومی سرمایهگذاری کند و آن را «آخرین پروژه کارآفرینی بزرگ» زندگیاش توصیف کرد. تحلیلگران در مورد موفقیت پروژه خودروی شیائومی اختلاف نظر دارند.
استقبال از SU۷ با وجود جنگ یک ساله قیمت خودروهای برقی در چین، احتمالاً پس از افزایش ۲۲ درصدی از پایینترین سطح ماه فوریه، حرکت سهام شیائومی را تعیین میکند. تحلیلگران اظهار کردند که بازار انتظار دارد بیش از ۵۰ هزار محموله در ۱۲ ماه اول عرضه SU۷ عرضه شود.
پیشبینی میشود که بازار خودروهای برقی چین برای دومین سال کاهش یابد و یک نهاد مهم در صنعت پیشبینی کرده است که رشد فروش در سال ۲۰۲۴ از ۳۶ درصد در سال گذشته و ۹۶ درصد در سال ۲۰۲۲ به ۲۵ درصد کاهش یابد. بیوایدی، رهبر بازار در سال ۲۰۲۳ سه میلیون خودروی انرژی نو فروخت در حالی که شرکت لی آتو حدود ۳۷۶ هزار دستگاه تحویل داد.
برآوردهای قیمتی بانکهای وال استریت برای سدان شیائومی از ۲۰۰ هزار یوان تا ۳۰۰ هزار یوان (۲۷۶ هزار و ۶۸ دلار و ۲۶ سنت تا ۴۱ هزار و ۵۰۲ دلار و ۳۹ سنت) متغیر است. یک گزارش محلی به قیمت اولیه ۲۶۶ هزار یوان برای نسخه استاندارد SU۷ اشاره کرد. لی گفته است که این خودرو میتواند در ۲.۷۸ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
جانسون وان، تحلیلگر گروه مالی جفریز گفت محدوده ۲۰۰ هزار تا ۲۵۰ هزار یوان، در واقع رقابتیترین بخش در فضای الکتریکی چین در حال حاضر است.
SU۷ شیائومی در زمانی به فروش میرسد که بازار خودروی چین، بزرگترین بازار جهان، با چالشهایی در چندین جبهه از جمله جنگ قیمت و کندی اقتصاد داخلی که تقاضا برای خودرو را کاهش داده است، مقابله میکند. خطر این است که آنها بیش از حد روی فضای خودروهای الکتریکی تمرکز میکنند و تمرکز خود را روی بخشها و محصولاتی که آنها را به آنجا رساندهاند از دست میدهند.
هواوی بهجای ساخت مدل خود، با حداقل پنج خودروساز برای تولید خودروهای الکتریکی شریک شد و از طرفداران قوی گوشیهای هوشمند، فناوری منحصربهفرد و ویژگیهای ارتباطی خود استفاده کرد. برند شریک آن Aito در حال حاضر برای دو ماه متوالی پرفروشترین فروشنده چین در میان خودروهای برقی تازهکار بود. در حالی که شیائومی از اکوسیستم فناوری هوشمند نیز بهره میبرد، مدل کسبوکار خودروهای الکتریکی آن متفاوت است و هزینه بیشتری نیز دارد. از آنجایی که جنگ بیسابقه قیمتها ادامه دارد، تعداد کمی از تولیدکنندگان محلی به جز بیوایدی و لیآتو توانستهاند سودآور باقی بمانند.
تیموتی ژائو، تحلیلگر گلدمن ساکس، انتظار دارد شیائومی ۱۴ میلیارد یوان در سال ۲۰۲۴ فروش خودروهای برقی را بر اساس محمولههای ۶۵ هزار دستگاهی و میانگین قیمت فروش ۲۲۵ هزار یوان به دست آورد. این شرکت در سال گذشته ۲۷۱ میلیارد یوان فروش داشت. او افزود که رونمایی از اولین مدل خودروی الکتریکی هوشمند شیائومی بهعنوان پنجرهای برای بازار و ارزشگذاری مجدد ابتکارات جدیدش خواهد بود.
انتهای پیام